thermostat

Suite au dénouement  du refroidissement, j’ai du rajouter sur mon circuit un thermostat car ma température était trop basse, se qui me posait un problème au niveau chauffage cabine par exemple; le comble! Je préfère que ce soit l’inverse à régler, beaucoup moins contraignant. Je conseille de le changer tout les deux ans pour plus de sécurité.

J’ai utilisé ce type de thermostat avec 3 trous de 4mm qui nous donne une certaine sécurité. Cliquez ICI !

thermostat thermostat Gaz'aile2

RETOUR ACCUEIL

post

dernier virage

La période du mois d’avril à juin à été dure car je n’en voyais plus la fin. J’ai augmenté ma cadence de travail afin de boucler l’avion. Cela devenait obsessionnel sur la fin ! Je brulais d’impatience de le voir sur le terrain. Mais quelle satisfaction de le voir pour la première fois entièrement monté ! La visite de l’OSAC s’est bien déroulé après une inspection minutieuse par l’inspecteur à fin de voir si un détail m’avait échappé qui compromettrai le début des essais. Après une heure trente d’examen passant au crible toutes les pièces moteur et commandes de vols ainsi que le débattement des f laperons, il se tourne vers moi et me dit Bien ! Nous allons remplir les papiers! Que ne fut mon soulagement ! D’un coup je me senti détendu. Le Gaz’aile était prêt pour une nouvelle étape.


RETOUR A LA PAGE D’ACCUEIL